È acceso e fuori servizio male per la nostra salute

BBC News - Gli studi dimostrano che la crescente distanza tra dove lavoriamo e dove viviamo può portare a burnout, cattive abitudini di sonno, isolamento sociale e problemi anche emotivi per I nostri figli. Tuttavia, la ricerca più recente sostiene con coraggio che viaggiare per lavoro potrebbe in realtà essere una abbastanza importante vita domestica tampone di separazione dalla vita di lavoro.

Un team internazionale di ricercatori intervistati 225 dipendenti di una grande azienda di media a Londra all'inizio di quest'anno e ha scoperto che il più a lungo commutata, il meno felice e emotivamente soddisfatti erano con il loro lavoro. Tuttavia, questo negativo rapporto tra tempo di pendolarismo e la soddisfazione sul lavoro non esisteva per le persone che ha segnato più alto in una caratteristica: l'autocontrollo.

Le persone che hanno maggiore livelli di autocontrollo potrebbero porsi una serie di domande sul tragitto della mattina, come ad esempio: cosa devo fare oggi? Come si fa che in sintonia con cosa devo fare di questa settimana? E sarà questo giocherà nei miei obiettivi complessivi di carriera?

In questo modo per pochi minuti ogni giorno sul tragitto della mattina, lo studio ha dimostrato che le persone sono meglio attrezzati per la transizione sia psicologicamente che materialmente da loro ruolo di casa (come un padre, la madre o coinquilino) per il loro ruolo di lavoro (come un boss, subalterno o un collega) e, di conseguenza, un minor numero di riferire sentimenti di stress o di esaurito.

Mentre quelli di noi che non andare al lavoro può invece trovare il tempo di leggere, rispondere a messaggi di posta elettronica o lo spazio fuori durante la nostra pendolari, si scopre, il modo solitario e asociale che si comportano su trasporto di massa potrebbe effettivamente essere dannoso.

Lain Gately, autore di il libro Rush Hour ha sostenuto che molto spesso viaggiamo in condizioni che sarebbe considerato inumano per il bestiame ... "Noi non trattiamo le persone come realmente persone. Noi li trattiamo come se fossero parte della mobilia. "Questo potrebbe aiutarci a che fare con il sovraffollamento, ma la ricerca dimostra che potrebbe essere parte della ragione i nostri spostamenti si sentono così stressante.

Nicholas Epley, una professore di scienza del comportamento presso l'Università di Chicago negli Stati Uniti, ha detto c'è un paradosso sociale che gioca su treni e autobus in tutto il mondo ogni mattina, quando i pendolari erroneamente cercano la solitudine.

Epley detto gli esseri umani sono animali estremamente sociali che bramano la connettività, ma abbiamo notevolmente sottostimano come estranei interessati sarebbe a parlare con noi ... Egli ha suggerito che conduce con un complimento o l'osservazione come un potenziale rompighiaccio, e ha detto che i suoi esperimenti suggeriscono "entrambi estroversi e introversi potrebbero essere sorprendentemente più felici se erano solo un po 'più sociale di quello che sono in questo momento. "