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Top ten ponte più famoso del mondo

Max 2016-06-25 10:19:07

Hangzhou Bay è un immenso delta estuario che divide il comune cinese di Jiaxing dalla vicina Ningbo. L'idea per il ponte è stato pubblicizzato per molti anni prima che la costruzione ha raggiunto anche il tavolo da disegno, ma il ponte è stato finalmente completato nel 2007. Non è stata aperta al pubblico fino al 2008, dopo un periodo di test rigorosi e severi. La zona in cui si trova il ponte è soggetta a tifoni non solo, ma anche alcune delle più alte forze di marea nel mondo e, come se ciò non bastasse per essere in corso con, terremoti! Per tenere conto di tutte queste forze avverse, i costruttori utilizzati pali in acciaio, piuttosto che le solite quelli più concreti, e impiegati la formazione ponte strallato che è riconosciuta come uno dei più forti e più stabili metodi di costruzione di ponti. Stretching circa 22 miglia attraverso la baia, il ponte saltò nella top ten dei ponti trans-oceaniche del suo completamento e tempi di percorrenza immediatamente taglio tra le due regioni di circa 250 miglia ad un mero 50.

Non uno per coloro che hanno paura delle altezze, il Ponte di Royal Gorge in Colorado, Stati Uniti d'America sta alcune 291 metri dal suolo nel punto più alto. Questo ha reso il ponte più alto del mondo dal momento della sua costruzione fino al più tardi nel 2003. Il ponte è stato volutamente costruito come attrazione turistica nel 1929 e può essere trovato all'interno di un parco di divertimenti, circondato da giostre e attrazioni di carnevale. Purtroppo, il ponte e molte delle attrazioni sono state danneggiate da un incendio nel giugno 2013 e il parco ha solo di recente parzialmente riaperto al pubblico (marzo 2014). Si spera che il parco sarà pienamente operativo entro agosto 2014.

Aperto nel 1932, l'Harbour Bridge di Sydney è diventato sinonimo di altra grande attrazione di Sydney, la magnifica Opera House che si trova a fianco del ponte. E 'più alto ponte ad arco di acciaio al mondo, ed è a volte affettuosamente conosciuto come' The Appendiabiti 'causa del suo aspetto ad arco. Il ponte si rivolge a tutte le forme di trasporto - salva tram! Ci sono stati inizialmente due linee di tram, ma questi sono stati convertiti in strade Pezzi di ricambio. I treni, biciclette e pedoni possono anche trovare la loro strada attraverso il ponte, che è stato concepito nel 1815, anche se sarebbe quasi cento anni prima che i primi piani fattibili sono stati redatti. Il ponte è stato aperto su entrambi i lati contemporaneamente (non senza qualche dramma) e salutato come un grande successo e il salvataggio di molte vite durante la Grande Depressione, fornendo occupazione. Oggi, i turisti possono salire l'arco del ponte che va sopra le righe per godere della vista mozzafiato dalla vetta in un faticoso, tre-e-un-mezz'ora salita che sale sul lato orientale e termina ad ovest.

Originariamente chiamato Il Ponte di Pietra, prima pietra del ponte Carlo fu posta dal re Carlo IV, a 05:31 in 9 luglio 1357. La data e l'ora sono proprio registrati perché Carlo era profondamente interessato alla numerologia e si è ritenuto che questo era un buon auspicio tempo per il processo di costruzione ponte per iniziare. (La data e l'ora formano un 'ponte' 1357: 9/7:. 5.31 che Charles credeva sarebbe impregnare la costruzione di resistenza e durevolezza) Il ponte oggi offre qualcosa di una breve storia di Praga e la Cecoslovacchia nel suo complesso con statue di personaggi da vari punti della storia. Un recente (e oggetto di accesi criticato, in alcuni ambienti) Rinnovamento ha visto le statue originali vengono sostituiti con repliche moderne e gli originali accuratamente rimosso per un museo. Ogni volta che siete a Praga, essere sicuri di passeggiare sopra il Ponte Carlo e stare in acqua del fiume Moldava, come si crogiolano nella storia di questo ponte storicamente significativo.

6.Millau viadotto

L'unità da Parigi a Spagna, soprattutto se seguendo un percorso nei pressi della cittadina di Millau, era noto per essere un problema, soprattutto in estate, quando centinaia di turisti e gitanti sarebbero affollano le strade, e l'idea di un ponte sul Tarn Valle è stato rapidamente messo in discussione e accettato. Le autorità hanno tenuto un concorso, invitando architetti e designer a venire con possibili idee e percorsi, e la migliore di questi è stato selezionato. Nonostante la forte opposizione da varie parti (alcuni ritenevano che Millau perderebbe tutto il commercio che passa, altri hanno ritenuto che il pedaggio sul ponte vorrebbe dire che poche persone usavano e altri ancora sostenuto un percorso diverso, un po 'di più, ma che avrebbe comportato una progetto più economico) il ponte è ben utilizzato e apprezzato da molti che ricordano rimanere bloccati sulle piccole strade sovraffollate qui sotto! Il ponte ha vinto diversi premi, tra cui il prestigioso premio Struttura eccezionale dalla International Association for Bridge e ingegneria strutturale nel 2006.



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