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私たちの健康に悪いデューティオンとオフであります

マックス 2016-07-26 09:13:03



BBCのニュース - 研究ショー その私たちが働き、私たちが住んでいる場所につながることができる場所との間の成長の距離 バーンアウト、貧しい睡眠習慣、社会的孤立とするためであっても感情的な問題 わが子たち。しかし、新しい研究は大胆に旅を動作させることができたと主張します 実際に作業の生活から家庭生活を分離し、かなり重要なバッファです。

国際チーム 研究者のロンドンで大規模なメディア企業の225人の従業員を調査 今年初めと長い彼らは、あまり幸せを減刑することを発見し、 感情的に満足して彼らは彼らの仕事でした。しかし、この負 通勤時間や仕事の満足度との関係は、人々のために存在していませんでした セルフコントロール:誰が1形質に高い得点しました。

高いを持っている人 セルフコントロールのレベルは、それ自体が上の一連の質問を尋ねるかもしれません 朝の通勤など:私は今日は何をする必要がありますか?でどのように収まるんこと 私は今週何をすべきかありますか?そして、これは私の全体のキャリア目標に再生されますか?

いくつかのためにこれを行うことにより、 朝の通勤に分毎日、研究では、人々があることを示しました より良いから心理的および時間的の両方を移行するために装備彼ら 上司としての自分の仕事の役割に家の役割(父、母または同居人等)(、 従属や同僚)と、その結果として、ストレスの少ない感情を報告したり、 バーンアウト。

私たちのものは誰 仕事に運転しない代わりに読む時間を見つけることができ、電子メールまたはスペースを答えます 私たちの通勤時に、それは結局のところ、孤独と非社交的な方法は、我々は上に振る舞います 大量輸送は、実際に有害である可能性があります。

レインゲートリー、の著者 ブックラッシュアワーは、我々は非常に頻繁にすることを条件に移動すると主張しました 家畜のために非人道的と考えられるであろう... "私たちは本当にとして人々を扱うことはありません。 人。 彼らは家具の一部だかのように私たちはそれらを扱う。 "それは私たちを助けるかもしれません 過密に対処するが、研究するためには、それが理由の一部とすることができる示しています 私たちの通勤はとてもストレスが多いと感じます。

ニコラスEpley、A 米国のシカゴ大学行動科学の教授、と述べました 世界中の電車やバスに出果たしている社会的なパラドックスがあります 通勤者が誤って孤独を求めて毎朝。

Epleyは、人間があると述べました 接続を切望する、まだ我々は大幅に過小評価し、非常に社会的な動物 私たちに話になるだろうか興味を持って見知らぬ人...彼はで有数の示唆しました お世辞や潜在的な砕氷船として観察し、言った彼の実験 外向性と内向の両方が、彼らがあれば驚くほど幸せになるかもしれません」を示唆しています 彼らは今よりも少しより多くの社会的でした。」

 


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