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PU mezzi di trasporto automobilistici materiale introdotti in ingegneria civile e architettura

Faye 2015-11-27 14:19:35


Il futuro dell'industria automobilistica ha fatto comfort di tipo automobilistico, sicurezza e requisiti di risparmio energetico sono inseparabili da poliuretano (poliuretano, abbreviato PU). Tetto con isolamento e materiale fonoassorbente, con esigenze di comfort di seggiolino per auto, il rumore e le vibrazioni di blocco per mantenere i materiali dei veicoli spazio tranquillo e materiali di tenuta.

Oltre al cruscotto, porte, airbag, schienali dei sedili, paraurti, riducendo gli ammortizzatori rossi, anelli di tenuta, non scoppia pneumatici e dipingere •••. Tutti i tipi di prodotti poliuretanici sono utilizzati in vari angoli della vettura.

Inoltre, fatta anche di catene da neve, a causa della sua flessibilità, durata, e fatto salvo l'attenzione struttura della superficie stradale.

Inoltre, offre un'eccellente durata / resistenza agli agenti atmosferici di vernici poliuretaniche può essere applicato anche ai motocicli pittura, metropolitana leggera, e navi come lo Shinkansen.

PU (poliuretano, abbreviato PU) in costruzione / ingegneria civile nel campo di poliuretano mostra anche delle sue caratteristiche. Espanso rigido residenziale, come i migliori materiali isolanti, utilizzati in parete, pavimento e tetto, ecc, ridurre in modo significativo riscaldamento e raffreddamento per carico, rispettare i requisiti energetici. Vernici poliuretaniche anche a causa della sua eccellente resistenza agli agenti atmosferici, è utilizzato per residenziale di ristrutturazione con vernice esterna.

Inoltre, l'uso della sua resistenza all'acqua, resistenza chimica ed elasticità del caso, vernici poliuretaniche come ospedali, stadi e altri rivestimenti per pavimenti, edifici grattacieli e ponti e altri rivestimenti anti-corrosione.

Poliuretano anche da cuscinetto tra le traversine e binari, tetti costruzione impermeabilizzazione materiale e legno • tenuta in movimento adesivo residenziale è ampiamente usato. E applicato a tutte le condizioni atmosferiche pista e la costruzione del campo da golf.


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