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L'argent ne peut acheter le bonheur, peut-être le temps peut

Hopely Li 2016-10-29 09:19:30

Tandis que des vacances dans des endroits éloignés, les gens trouvent souvent que le temps passe très différemment que dans les endroits où ils sont utilisés pour. Dans les tropiques, nous nous installons dans les rainures de "île temps" et se détendre grâce à un rythme plus tranquille. Un voyage à une grande ville peut nous laisser ragaillardi mais aussi drainée par le ronronnement énergique de la vie là-bas.

Les différents rythmes de différentes communautés semblent également être relié à d'autres caractéristiques culturelles. Robert Levine et ses collègues ont étudié la vitesse de la vie dans les villes à travers le monde et à travers les Etats-Unis Dans une série d'expériences, ils ont mesuré la façon dont les piétons solitaires rapides dans un centre-ville ont couvert une distance de 60 pieds (en prenant soin d'exclure ceux qui sont évidemment lèche-vitrine), chronométré combien de temps il a fallu pour compléter une transaction commerciale simple, et enregistré la précision des horloges choisies au hasard dans le quartier des affaires du centre-ville. Ils ont constaté que les lieux avec un rythme plus rapide de la vie avaient aussi des économies plus robustes (telle que mesurée par le PIB par habitant, le pouvoir d'achat moyen, et l'apport calorique moyen), et que les gens dans les grandes villes tendent à se déplacer plus rapidement que ceux des régions moins peuplées. Ils ont également trouvé la vérité au stéréotype que les gens se déplacent plus lentement dans les endroits les plus chauds.
Donc, comme on pouvait s'y attendre, les gens en mouvement rapide sont associés à des économies en mouvement rapide. Mais est-ce que la vie plus rapide se traduisent par un plus grand bonheur? Dans les endroits plus rapides (en particulier, les zones d'Amérique du Nord, en Europe occidentale et en Asie économiquement développés), les gens étaient plus susceptibles de fumer, moins susceptibles de prendre le temps d'aider les étrangers dans le besoin, et plus susceptibles de mourir d'une maladie cardiaque coronarienne. Pourtant, Levine et ses collègues ont constaté que les résidents dans des endroits plus rapides ont tendance à déclarer se sentir un peu plus heureux de leur vie que ceux qui vivaient dans des endroits plus lents. Le rythme de la vie d'une ville était en effet "significativement liée" au bien-être physique, social et psychologique de ses habitants.
Peut-être les taux plus élevés de bonheur signalés reflètent simplement le fait que les lieux plus rapides ont des économies plus robustes. Mais la relation entre le revenu et le bonheur rapporté est loin d'être évidente. Selon le «paradoxe d'Easterlin» (du nom de l'économiste Richard Easterlin), une fois que les gens ont assez d'argent pour répondre à leurs besoins de base, ayant plus d'argent ne sont pas nécessairement en corrélation avec plus de bonheur auto-déclarée. les allégations de Easterlin sont controversées et pas universellement acceptée; même si sa théorie est correcte, les pays riches pourraient être plus heureux ensemble si elles répondent aux besoins de base à plus de leur peuple. En tout cas, le débat en cours indique que nous devons faire preuve de prudence lors des connexions entre le bonheur et les facteurs économiques généraux.
Parmi les individus dans une société, affairement ou le sentiment d'affairement-semble être un facteur important dans le bien-être. Ce sentiment d'affairement-d'avoir beaucoup de choses à faire et trop peu de temps pour faire itis souvent associés au stress et à l'anxiété. Cependant, dans de nombreux contextes étant "occupé" est insigne d'honneur: Les parents occupés sont considérés comme dédié au bien-être de leurs enfants, l'agent immobilier occupé doit être beaucoup de ventes de clôture, et l'avocat occupé peut facturer un taux horaire premium. Dans les études américaines, les gens les plus heureux ont indiqué qu'ils étaient occupés, dans le sens où ils ont eu peu de temps en excès, mais ne se sentent pas bousculés. Comme les habitants des grandes villes, ils semblaient prospérer à un rythme plus rapide.
Le travail de Levine soulève la possibilité intrigante que les sentiments d'un individu au sujet de leur emploi du temps contribuent autant ou plus à leur bonheur comme le fait l'économie. Maintenant, le grand défi est de savoir de quelle manière les œuvres de la chaîne de causalité: Est-ce que le sentiment d'être actif, mais pas pressés, contribuent au bonheur? Ou est-ce bonheur permettre aux gens de percevoir leur emploi du temps de manière positive?


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