철학적 예인선에서

어느 날 밤, 몇 년 전, 나는 보드 다리에 있었다 조용한 밤 우리의 주요 도시 중 하나를 통과했다. 나는 반사 된 빛을 볼 하늘과 도시의 소문의 소음을 들었다.

내 다른 측면에서 볼 때, 나는 열린 공간만을 볼 수 있습니다 어둡고 끝이없는 물. 나는 내가 얼마나 작은 실현, 그리고 나 자신 인생은 큰 문제를 보이지 않는다.

나는 보드 25 년을 보냈다. 지금, 나는 엉덩이 해요 파일럿. 내 직업은 대형 호화 여객선에서 가져올 때까지 그들과 함께있을 것입니다 그들은 그들의 선석 안전 주차. 때로는이 두 예인선이 필요합니다, 때로는 더, 조류, 날씨, 그리고 초안에 따라 보트입니다.

대부분의 시간, 당신은 의심의 여지가 이러한 예인선이 밀고 당겨 본 적이 한 위대한 패드. 그들은 훨씬 이해가되지 않습니다 무엇을하고 있는지 그것은, 보이지만 현재 그녀의 옆에 대형 선박 도크는 그녀의 케이블이 빨리 만들어 임무 수행.

이 예인선, 협정에서 산책 하나, 10, 여부 나는 큰 라이너 브리지에서 전송 된 신호를 휘파람. 이 신호 또는 더 많은, 같은 언어는 신빙성로 사용하는 언어이다 보완 그래서 우리 때문에 거의 도킹 신호를 오해하지 않습니다.

각 예인선 선장은 신호에 따라 자신의 일을 할 수 그는 받았다. 그는 질문을하지 않았다. 모든 그의 믿음, 어떤 항상 작동합니다.

너무 많은이, 팀워크에 따라 예인선, 주위 나는 그것이 효과를 가지고 있다고 생각합니다. 내가 성공하면 생각 세계에서 위치, 나는 위대한처럼 내 동포를 도와 줘야 대서양 라이너는 그들에게 보안을 가져 오는 작은 예인선의 도움에 의존 포트에.

내 첫 번째 큰 라이너 도킹 느낌에 나에게 매우 중요합니다. 그녀는 만조와 높은 서 흑맥주에서 항구에 타고 와서 이것은 내 작은 예인선입니다. 우리가 함께 그린되면 도어가 거의 개방 물 수준 및 보드에 두 선원의 영리한 조작이 날 수 있도록 도와줍니다.

내 주장이 다리에서했다에 나는 호위했다. 난 달러의 큰 배의 가치가 수백만의 주도권 것을 깨달았다 주인에 따르면 나는 그녀의 자격에 안전하게 그녀를 넣어. 나는 한 후 도킹 여러 대형 패드, 나는 중요하지 깨달았다하지만, 누가하는 신호의 쿼터백으로 알려져있다.

우리는 신문에서 읽을 수 있지만, 나는 큰 믿음을 가지고 이 나라에서, 나는 평화가 이러한 이해에 올 것이다기도 내 아이들이 세상에서 자랄 수 있도록 불안정한 세계, 이는 그들을 허용 음, 유혈 없습니다. 나는 올 것이다 생각합니다.

나는 이해와 공감을 인수하기 위해 기억 일찍 어린 소녀 캐시 Fiskus 가을라는 이름의 1949 년과 같은 나라, 캘리포니아에서 잘 버려진. 엔지니어와 인부 모든 사람들 그들은 그녀를 받았을 때 거의 각계 각층는 그녀가 죽은, 사흘 동안 작동합니다.

사람들은 구제 금융 펀드에 수천 달러를 보낼 수 있지만,이 일을하고 돈을 안 걸릴 할 장비를 제공합니다. 그들의 작품 더 큰 내기. 나는 주장에 외국 선박 이야기 뉴욕 항구,하지만 그들은 또한 미국에서 우리의 비극에 관심.

나는 세계가 협력 할 수있는 방법을 찾을 것으로 예상 같은 연민과 이해를 바탕으로, 노력은 평화를 구출하기 작은 케이시 Fiskus. 하나님 께서 언젠가이 달성 할 수 있다고 생각합니다.